Effektavgift
Enligt ACER så ska effektavgiften inte vara olika för samma kundgrupp (och då avser de inom samma NRA, vilket avser Ei i Sverige). Just nu är den extremt differentierad per nätägare och uppfyller därmed inte ACERs avsikt. När ska ni följa ACERs direktiv och tillse att effektavgiften är samma för samma kundgrupp inom Sverige (tänker specifikt på privatkunder)?
Följ inlägget
3
följare
Tack för din fråga.
Enligt ellagen ska elnätsavgifterna vara skäliga, objektiva och icke-diskriminerande. Kravet på icke-diskriminering innebär att kunder inom samma kundkategori ska ha likadana avgifter. Elnätsföretaget får inte gynna en kund inom en kundkategori framför någon annan inom samma kundkategori.
Elnätsavgifterna varierar emellertid mellan olika områden i landet eftersom elnätsföretagen har olika förutsättningar för att bedriva sin verksamhet och det därför finns en stor variation i hur företagen har valt att utforma och implementera tarifferna, varav effektavgiften är en del.
Det är ganska vanligt med effekttariffer i andra länder och det är även något som ACER uppmuntrar till. I Europa har ett tjugotal länder (utöver Sverige) uppgett att de har någon form av effekttariffer på distributionsnivå, alltså på lokal- och regionnätsnivå.
Om du vill läsa mer om hur tarifferna är utformade i andra länder i Europa så finns en rapport att läsa här: ACER_electricity_network_tariff_report.pdf
Med vänlig hälsning,
Laddade min elhybrid. Lärde mig att det blir helt orimliga priser om man till. exempel gör detta i sitt fritidshus tre gånger under månaden.
Vår bil laddar med 11 kw och laddar vid varje tillfälle ca 15 kwh. På en timma laddar vi då ca 11/15 =10 kWh. För 3 tillfällen blir effektavgiften 10*81=800 kr. Vi har nästan ingen annan elförbrukning under månaden eftersom vi knappt är i fritidshuset under höst- och vintermånader.
För vår laddning av totalt 45 kwh får vi då betala 800/45=18 kr per kwh i effektavgift och ca 1 kr per kWh för själva elen, totalt 19 kr per kWh.Är detta en OK prissättning. Det anser inte jag. Om man är det minsta ekonomisk så blir slutsatsen att även en miljövän tvingas köra sin bil
på bensin. Får bolagen ha denna prissättningsmodell? Då är det tveksamt om det är någon mening att sätta en laddstolpe vid sitt fritidshus. Varningar borde också utfärdas. tror inte många är medvetna om detta. Det var i alla fall inte jag när jag beslutade att sätta upp en laddstolpe.
Effektavgiften ska vara tidsdifferentierad, vilket betyder att den ska vara olika hög vid olika tider för att återspegla hur belastningen på elnätet varierar över tid. Själva avgiften, som anges i ett belopp per kilowatt, skiljer sig åt elnätsföretagen emellan precis som med elnätsavgifterna i övrigt. Effektavgiften kan alltså variera från några kronor till tiotals kronor per kilowatt.
Du hittar mer information om effektavgifter på vår webbplats: Effektavgifter - Energimarknadsinspektionen
Med vänlig hälsning,
Bakgrunden till den nya prismodellen är att vår användning av el ökar och att det blir trångt i elnäten, vilket till exempel kan hindra företag och kommuner att växa. En del av lösningen är att bygga ut elnäten, men det tar tid och är kostsamt, en annan del är att nyttja de befintliga elnäten mer effektivt genom att flytta och sprida ut elanvändningen till tider då efterfrågan är lägre. Detta skulle också innebära en lägre kostnad för elsystemet generellt, vilket kan leda till genomsnittligt lägre elnätstariffer.
Effektavgifter är därför nödvändiga för att det befintliga elnätets kapacitet ska kunna användas så effektivt som möjligt. Alla elnätsföretag har rätt att utforma sin effekttariff utifrån förutsättningarna i det egna elnätet. Eftersom elnätsföretagen har olika förutsättningar kommer avgifterna och särskilt effektavgiften att utformas på olika sätt. I nät med mer begränsad kapacitet kan effektavgiften utgöra en större del av den totala nätavgiften än i ett elnät med mer tillgänglig kapacitet. Det kan också var skillnad i vad företagen bedömer vara hög- eller låglasttid för just sitt elnät, eftersom belastningen i näten kan skilja sig åt.
Ei:s föreskrift om utformande av nätavgifter har utformats i syfte att de befintliga elnäten ska nyttjas mer effektivt genom att flytta och sprida ut elanvändningen till tider då efterfrågan är lägre. De timmar då nätet är som högst belastat kallas för de dimensionerande timmarna, vilket är de timmar som styr dimensioneringen av elnätet. Ju högre effekttoppar en kund har under dessa timmar, ju större är risken att elnätsföretaget behöver bygga ut elnätet för att klara av att överföra den efterfrågade elen.
Det är inte tillåtet för elnätsföretagen att undanta vissa typer av verksamheter eller kundkategorier från skyldigheten att betala effektavgifter. Enligt gällande regelverk ska tarifferna vara kostnadsriktiga och icke-diskriminerande. Det innebär att det inte är möjligt för elnätsföretaget att minska effektavgiften för en kundkategori och höja den för en annan kundkategori. Införandet av effektavgifter innebär inte att elnätsföretagen får ta ut högre avgifter totalt sett av sina kunder än vad den så kallade intäktsramen tillåter.
Elnätstarifferna tar ingen särskild hänsyn till exempelvis elbilsladdning. Det är närmast en energipolitisk fråga som du ska ställa till beslutsfattarna: Klimat- och näringslivsdepartementet - Regeringen.se
Besök vår webbplats för information om att styra din förbrukning: Styr din elanvändning - Energimarknadsinspektionen
Med vänlig hälsning,
Med vänlig hälsning,
Björn Jonsson
Varför anser jag att Ellevios prismodell är diskriminerande och inte borde ha godkänts av Energimarknadsinspektionen? Jag anser förstås att alla kunder skall behandlas lika vid given prismodell. Problemet i det här fallet är att själva prismodellen är diskriminerande. Det hade varit betydligt rättvisare om man till exempel hade baserat effektpriset på vilken effekt man tar i anspråk under timmen med högst belastning under alla dagar hela månaden. Då hade laddning av elbilar under några få dagar per månad inte blivit alls lika diskriminerande. Varför har ni godkänt Ellevios prismodell?
Ett annat sätt att se hur feltänkt prismodellen är är att tänka sig att alla betalade det effektpris som vi får betala, nämligen ca 20 kr per kw. Hur lönsamt Ellevio skuille bli om alla kunder betalade 20 kr per kw? De skulle ha råd att bygga ut sin elnät hur mycket som helst. Nej, de utnyttjar sina monopolställning till att ta ut orimliga priser och ni godkänner det. Det enda vi som konsumenter kan göra eftersom Ellevio är ett monopolföretag är att betala eller avstå från att köpa el. Vi kommer att välja att avstå från elen och betrakta vår investering i laddstolpen som sunk cost. Tyvärr blir miljöeffekten negativ, men det är en annan fråga. Grundproblemet är enligt mig att den prismodell ni godkänt är diskriminerande.
Tack för dina synpunkter.
Föreskriften reglerar inte några nivåer för effektavgiften. Nätföretag kan ha helt olika förutsättningar i sina nät (landsbygdsnät, stadsnät, ökande eller minskande överföring av el osv.), vilket också kommer att avspeglas i tariffen. Sverige har ca 170 nätföretag och föreskriften gäller för samtliga (allt från Svenska kraftnät som ansvarar för driften av transmissionsnätet, till mindre lokalnät med endast några tusen anslutna kunder). Det är därför komplext att införa detaljerad lagstiftning som reglerar nivåer på tariffen.
Nätföretagen är skyldiga att lämna ut information om sina avgifter enligt bestämmelser som finns i ellagen. Skyldigheterna handlar om att nätföretagen ska lämna information om avgifter och övriga villkor men det regleras inte hur transparant eller på vilken detaljnivå informationen ska vara. Ei håller för närvarande på att ta fram nya föreskrifter som ska gälla just nätföretagens skyldighet att lämna information till sina kunder. Du kan läsa mer om det arbetet här:
https://ei.se/om-oss/nyheter/2025/2025-03-27-ei-har-paborjat-arbetet-med-foreskrifter-och-allmanna-rad-om-elnatsforetags-information-till-elanvandare
Hälsningar,